フォレスターの値引きに関するよくある質問

フォレスターの質問:スバルのフォレスター2.0XSを購入予定ですが最大いくらまで値引きが可能なのでしょうか?この前見積もりを出してもらったところ下取りは無しで車体は208万、オプションは14万、諸経費で最初は263万で、 頑張って値切って下取り5万入れて最後は225万まで下げてもらいました。これって限界ですか?まだ一度目だしもっと値切れると思ってるんですが。。予算は200万なんです。。!下取りしてもらう車も実際査定してもらってないのでもしかしたらもっと査定額はあがるかもしれないのでそれ次第ってところもあるけど。下取りなくてもスタッドレスタイヤ付きで210万くらいまで値切りたいのですが可能でしょうか。。?担当の人には200万は厳しいですとは言われてます。。

フォレスターの回答総額から15%引きくらいが限界でしょう。 僕もエクストレイルと迷ったのですが、お買い得度はエクストレイルだったのでフォレスターはやめました。 アウトドアをやってみたいなぁ、なんて思い、防水シート、シートヒーター、防水車内、それとAWDについたヨーコントロールシステムや凍った下り坂を一定のスピードで下りてくれる機能などが充実してたからです。 フォレスターの話に戻りますが、4ATだということだけはちょっとショックです。 だからもっとやすくしてもらいましょう!本体から35引き、オプションはサービスで! それでも50万引きになりますね!でも213万円が限界でしょう。 雑誌などで値引き合戦していますが、15%引きが限界だと思ってください。

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フォレスターの納車時期・値引きの情報

フォレスターの質問:スバルのフォレスターが特別仕様車として発売になりましたが、購入された方の感想を聞かせて頂けますか? また納車までどれくらいかかるのか合わせて教えて下さい。

フォレスターの回答:現行A型・X乗っています。 「S-Style」ですよね。あれは正に【X】にHIDローライト・リアスポイラー・マフラーカッターが付いただけのクルマです。【X】はB型辺りで、スポイラー等のセットオプションである<スポーティパック>が設定から故意に外されるなどしていました。それは細かい装備品の有無を別にして、見た目(外観)で上級グレードの【XS】と何ら変わりない仕様に出来るせいもあるのでは?と勘繰ってしまいます。 また私を含め、交換を前提としている為には不必要なアルミホイールが加えられ、それも【XT】の17inchならまだしも、【XS】に標準の”ヒトデ”みたいな安っぽく格好悪いアルミホイールを履かせている事が「なぜ?」と思います。あの格好です・・・ヤフオクやパーツ買取り店でも値段は期待出来ない、或いは手放す事も出来ないのではと思います。其処は標準の鉄+キャップでも良かったのに。 私は内装パネルまで無理を言って【XS】用を取り寄せて頂き装着していますので、パッと見た目は【XS】と何ら変わりありません。 【X】に必要最低限のオプションを奢って、値引きや下取りで良い数字が出そうなら、あえて「S-Style」に拘る事はないかと。 後になって【X】以上に標準だった「オーディオ+ハンドルコントロールスイッチ」がレス仕様となった事は評価しています。フォレスター 値引き

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