シエンタの値引きを完全検証！口コミ・評判を掲載

シエンタの値引きに関するよくある質問

シエンタの質問：今、新車購入予定で、フリード(ハイブリッド・ガソリン車)もしくは、シエンタで悩んでいます。まず、値引き事態フリードは、ほとんどありません。シエンタは、かなり値引きしてくれて、元々の車体の金額の差はあると思いますが、フリードとの差は、80万位になってしまいました。現金購入を考えていたのですが、フリードの方が、残価型のクレジットを提案されました。フリード・シエンタで5年でローンを組むと、月々4000円の差で済みます。と言うのも、最終回のローンの設定額がフリード・シエンタで60万位違うからです。フリードの方が、最終回での金額の差は、5年後にその金額で買い取れる自信があるからです…とおっしゃってました。そー言われると、残価型の魔法にかかってしまい、5年後に絶対に買い替える予定であれば、２0万位の差でフリードが買える…と思ってしまうのは、残価型の魔法でしょうか？試乗して良かったのは、フリードでした。しかし、金額面で悩んでしまいます。 5年後絶対に買い替えるとしたら、残価型のクレジットを組んでフリードを購入するべきでしょうか？それとも、金額面を考え、シエンタにするべきでしょうか？長文になってしまいましたが、回答よろしくお願いいたします。

シエンタの回答残価設定型クレジットのメリット・支払いの多くを5年後に回す(残価)ことで、今手元に金がなくても買いやすい。月々の返済も楽。デメリット・大きな支払いを先送りするわけですから、その分利子は高くなる。・5年後に手放すときに、過走行であったり修理歴があったりした場合には、購入時に設定した残価で買い取ってもらえないかもしれない。そうなると、5年後に金を払って車を手放すことになる。5年後に買い替えないなら残価設定しないほうが当然安い。「5年後にその金額で買い取れる自信があるからです」の前に、「条件を満たしていれば」という大前提があります。事故で修理歴アリの車になったとしても、保険では修理代しか払われないことがほとんどらしいので評価損は5年後の出費になります。それ以外にも、キズや汚れで査定が下がったりということもあり得ます。逆に、車の条件が良かったとしても、購入時に設定した残価より高くなることはまずあり得ないでしょう。何せ残価は高めに設定されていますから。その方が消費者は得した気分になれるし、金を貸す側は利子がたくさんとれるので。それと、比較してフリードが割安になったとしても、結局払う金額は高くつくなんてことになることもあり得ます。あなたはここで具体的にいくらの買い物なのかを書いていませんし、別に書けというわけではありませんが、シエンタ・フリードの両方について、現金で買った場合、通常のローンで買った場合、残価ローンで買った場合の、それぞれの「トータル」の費用と5年後の車の有無をしっかり比較することが肝要でしょう。相対価格の安さに引っ張られて絶対的には高くなるような買い方は馬鹿げているので、合計支払金額ははっきりさせる必要があります。私の意見は、・残価ローンはなるべくしないほうが良い(返済先送りではどこぞの国債みたいだ) ・車はシエンタよりフリードのほうが良いが80万円差ならシエンタ・フリードのハイブリッドでない、装備の質素なグレードが同等シエンタの30万円増しくらいで買えるならそちらにするです。正直こんな小さな車に電動スライドドアなんていいことなしですし、ナビETCバックモニタも後付けにして安く済ませるなどの工夫をします。それと私の印象として、質問者さんはフリードの営業マンにうまく乗せられているように感じます。確かにシエンタのほうが安いですが、価格差80万円ってでかすぎます。無駄に高いグレードや装備を勧められているのではないかと思います。シエンタとフリードでは売れ筋と思われるグレードで20万円しか差がない。シエンタとフリードハイブリッドでも60万円。残価ローンだなんだとやりくりするより、変な装備は外す方が賢明な買い物ができると思います。

シエンタの納車時期・値引きの情報

シエンタの質問：新車購入で迷ってます・・ 3rd Car なのですが、シエンタとフリードハイブリッドで迷ってます。コンパクトカーで７人乗りを希望しているのですが、両者での決定的な違いってあるのでしょうか？デザインには特にこだわりはありません。

シエンタの回答：シエンタは家にもセカンドカーとしてありますが、狭くはないし、いい車ですよ。 2003年初代発売以来、何度も改良を積み重ね、よい車に仕上がっています。唯一の難点は女性向けのデザインなので、私が運転するとちょっと違和感があります。シエンタは3列目シートを2列目の床下に格納できますし、2列目シートスライドが可能ですので、用途に応じていろんなシートアレンジができます。女性でも意外と簡単にできますので、展示車で実際にやらせてもらってください。7人乗せる場合には狭く感じてしまうのは確かですが、3列目を格納し5人乗りとして使用する分には全く問題ない広さだと思います。そもそもこのクラスの車に7人乗せると狭いだけではなくまともに走れません。2列目まで5人が快適に乗れるか、3列目が邪魔にならないように収納できるかが選択のポイントになると思います。3列目は非常用として考えれば、シエンタのシートでも十分ですね。 7人フル乗車する機会が多いようでしたら最低でも上のクラスのセレナやノアで悩まれたほうが良いと思います。グレードにもよりますが、値引き込での乗り出しの値段はフリードハイブリッドとそれほど変わりませんよ。ハイブリッドで悩まれてるようでしたら、パワーも燃費もホンダIMAには期待しないほうが良いでしょう。シエンタ値引き